Na 20-minutowym bilecie pojedziemy w łódzkich autobusach i tramwajach 40 minut

Łódź wchodzi w kluczową fazę realizacji największych inwestycji. Dla pasażerów MPK oznacza to zmienione trasy linii autobusowych i tramwajowych, ale także dłużej ważne bilety jednorazowe.

40 minut na 20-minutowym bilecie
Kluczowe inwestycje obejmują budowę nowoczesnego transportu zbiorowy, który w połączeniu z możliwościami, jakie daje tunel średnicowy stworzy silny, szynowy kręgosłup miejskiego transportu.

- Najbliższe trzy lata to kumulacja kluczowych dla miasta inwestycji: rewitalizacja, budowa tunelu, przebudowa wiaduktów na Przybyszewskiego. W tym roku będziemy działali w kilku kluczowych miejscach. Pod koniec marca z uwagi na budowę stacji Śródmieście zostanie zamknięta ul. Zielona i Wólczańska, pod którymi będą budowane przyszłe perony. W kwietniu ekipa wejdzie na ul. Obywatelską, a w czerwcu spodziewamy się robotników na Ogrodowej i Północnej. W wakacje rozpocznie się całkowita wymiana wiaduktów na Przybyszewskiego, a niedługo potem modernizacja Wojska Polskiego – zapowiada Robert Kolczyński, dyrektor Departamentu Strategii i Rozwoju. – To kluczowe tegoroczne inwestycje, te najważniejsze. Poza tym będziemy realizować także szereg mniejszych. Przed nami objazdy, zmiany w organizacji ruchu, nowe trasy linii MPK. 

Kluczowe inwestycje obejmują budowę nowoczesnego transportu zbiorowego, który w połączeniu z możliwościami, jakie daje tunel średnicowy stworzy silny, szynowy kręgosłup miejskiego transportu. Dzięki połączeniu kolei i tramwaju, w Łodzi skróci się czas podróży z jednego końca miasta na drugi, ze śródmiejskiej stacji dojedziemy na łódzkie osiedla w kwadrans. Kwadrans zajmie też przejazd z Widzewa na Kaliski. Wrócą tramwaje na Doły, do Konstantynowa i Zgierza. Zdecydowana większość tras będzie prowadziła po zmodernizowanych, wydzielonych torowiskach. 

- Czas inwestycji będzie trudny, szczególnie dla pasażerów komunikacji miejskiej. Stąd decyzja o utrzymaniu udogodnienia dla osób korzystających z MPK. Na jednorazowych biletach komunikacji zbiorowej nadal będziemy mogli jechać dłużej. Ma to kluczowe znaczenie właśnie teraz, kiedy tramwaje będą musiały jechać objazdami i zmienionymi trasami w związku z zamknięciem ul. Zielonej pod koniec miesiąca. Projekt uchwały w tej sprawie trafi pod obrady na najbliższą sesję rady miejskiej – mówi Maciej Sobieraj, z-ca dyrektora Zarządu Dróg i Transportu.

Bilety 20-minutowe będą ważne 40 minut, a bilety 40-minutowe będą ważne godzinę. Nie zmieni się ich cena, normalne bilety będą kosztowały odpowiednio 3 zł i 3,80 zł, a ulgowe 1,50 zł i 1,90 zł.

Ceny migawek nie zmienią się dla osób posiadających aktywną Kartę Łodzianina. Można ją aktywować online oraz w jednym z kilkudziesięciu stacjonarnych punktów w Łodzi. Więcej info: kartalodzianina.pl

Polecane aktualności

Pożegnanie Marka Czekalskiego

Andrzej Janecki / BAM

Marek Czekalski, prezydent miasta Łodzi w latach 1994-1998, został pochowany w Alei Zasłużonych na... więcej

Zamiast osiedli będą leśne parki

Aleksandra Hac / BRP

Łódź wycofuje ze sprzedaży tereny na Złotnie i Andrzejowie. Działki szykowane pod domy jednorodzinne... więcej

Ulica Traktorowa

Łódź Buduje. Osiem firm chce przebudować ulicę Traktorową

Małgorzata Loeffler / ZIM

Ostatnie tygodnie obfitują w otwarcia ofert na realizację kluczowych miejskich inwestycji w Łodzi.... więcej

Ostatni tydzień prac torowych na ul. Przybyszewskiego

Dobiega końca naprawa torowiska na skrzyżowaniu ulic Kilińskiego i Przybyszewskiego.  Torowcy MPK -... więcej

Szczepienia w Bionanoparku

Wolontariusze potrzebni do powszechnych punktów szczepień w Łodzi

Jolanta Baranowska / UMŁ

Miasto przygotowuje 3 powszechne punkty szczepień, w których od 26 kwietnia ma być szczepione od 500... więcej

Kontakt