Na inwestycje planowaliśmy przeznaczyć 78,8 mln złotych. Złożone oferty zaczynają się od 68,3 mln złotych do 78,4 mln zł. Wkrótce wyłonimy zwycięzcę. Budowa powinna rozpocząć się w okolicach wakacji.
Aleja Śmigłego-Rydza zostanie przebudowa na odcinku od Piłsudskiego do Przybyszewskiego. Powstanie wspólny pas dla autobusów i tramwajów. Jezdnie nadal będą miały po trzy pasy ruchu w każdym kierunku. Po obu stronach powstaną również chodniki i drogi rowerowe. Przebudowany zostanie także wiadukt na al. Śmigłego-Rydza. Po zakończeniu prac tramwaje będą jeździły tam na poziomie zero. Między wyniesionymi jezdniami dla aut powstanie przystanek tramwajowo-autobusowy, do którego piesi będą mieli bezpieczne dojście. Znikną również schody, które były dużym utrudnieniem szczególnie dla osób starszych i rodziców z wózkami dziecięcymi. Zmodernizowane zostaną również skrzyżowania z Przybyszewskiego, Tymienieckiego, Zbiorczą i Milionową. Na tym ostatnim powstaną dodatkowe pasy do skrętów.
Przebudowa al. Śmigłego-Rydza to część dużego projektu Tramwaj dla Łodzi. Za 650 mln złotych wyremontujemy 11 km torowisk, jezdni i chodników, wybudujemy dwa kilometry nowych odcinków torów oraz kupimy 30 nowych tramwajów.
Wyremontujemy:
- Rydza-Śmigłego/Niższa od Piłsudskiego do Śląskiej
- Dąbrowskiego od Rydza-Śmigłego do Rzgowskiej
- Kilińskiego od Broniewskiego do pętli dworzec Łódź Chojny
- Rzgowską od pl. Niepodległości do Broniewskiego
- Przybyszewskiego od Kilińskiego do Śmigłego-Rydza
Nowe tory powstaną na:
- Broniewskiego od Rzgowskiej do Śmigłego-Rydza
- Nowowęglowej od Tramwajowej do Kopcińskiego.
