Wreszcie koniec remontu Śmigłego-Rydza! [NOWA ORGANIZACJA RUCHU]

Kończy się jedna z najważniejszych i najdłuższych łódzkich inwestycji. Ważną arterią znowu pojedziemy dwoma nitkami i tramwajami. Będą też nowe chodniki i droga rowerowa.

fot. Paweł Łacheta
Przebudowana al. Śmigłego-Rydza będzie oddawana do użytku etapami
8 zdjęć
fot. Paweł Łacheta
fot. Paweł Łacheta
fot. Paweł Łacheta
fot. Paweł Łacheta
fot. Paweł Łacheta
ZOBACZ
ZDJĘCIA (8)

Wreszcie koniec. Aż trudno uwierzyć, że znowu będzie można zostawić samochód pod domem i przyjechać do pracy tramwajem. Tym bardziej że ceny benzyny stają się chore. Ta inwestycja powinna się była skończyć już dawno temu – mówi Monika Sławińska, mieszkanka Dąbrowy.

Śmigłego-Rydza oddawana etapami

Przebudowana al. Śmigłego-Rydza będzie oddawana do użytku etapami. Już teraz kierowcy mogą jeździć dwiema nowymi nitkami między skrzyżowaniem marszałków i ul. Milionową. Od poniedziałku pojadą także nowymi jezdniami kolejnym odcinkiem od ul. Milionowej do Przybyszewskiego, czyli całą długością.

Tydzień później, bo od 2 listopada, nowe torowisko przetestują pasażerowie MPK. Na swoją stałą trasę, czyli z Retkini na Dąbrowę wraca tramwaj linii 14. – Zdecydowaliśmy się na taki termin, żeby nie wprowadzać zmian w rozkładach jazdy przed Wszystkimi Świętymi – tłumaczy Maciej Sobieraj, z-ca dyrektora Zarządu Dróg i Transportu.

Od 2 listopada autobusy i tramwaje pojadą po al. Śmigłego-Rydza jednym pasem przeznaczonym specjalnie dla MPK. Przystanki na trasie będą zintegrowane, aby można było się wygodniej i bezpieczniej przesiadać. Oprócz tramwajów linii 14 dostępne będą również autobusy 55, 70, 75, 96 i Z13. Linia 75 będzie miała dodatkowo nową trasę na jednym z odcinków autobusy jadąc w stronę trasy WZ pojadą ul. Milionową i Przędzalnianą.

Najtrudniejsza inwestycja

Drogowcy prowadzą już ostatnie prace wykończeniowe: dojścia do przystanków, układają chodniki, kończą drogę rowerową. Miasto zapewnia, że jeśli zobaczymy ich po 2 listopada na al. Śmigłego-Rydza, to tylko dlatego, że będą nanosić jeszcze poprawki.

To była nasza najtrudniejsza inwestycja i nie obyło się bez przykrych niespodzianek. Ale kończymy. Prace objęły całkowitą przebudowę jezdni, chodników i drogi rowerowej. Zbudowaliśmy nowe torowisko i nowe wiadukty, musieliśmy wymienić ziemię pod ulicami. Na wysokości parku nad Jasieniem ruch samochodowy jest na górze, a komunikacja zbiorowa w poziomie 0, dzięki czemu powstały bezpieczne przystanki i przejścia łączące osiedle z parkiem – wylicza Agnieszka Kowalewska-Wójcik, dyrektor Zarządu Inwestycji Miejskich.

ZOBACZ TAKŻE

Polecane aktualności

Pamiętamy i będziemy pamiętać! 84. rocznica Zbrodni Katyńskiej

Tomasz Walczak / BRP

„Piąta rano. Od świtu dzień zaczął się szczególnie. Wyjazd karetką więzienną w celkach (straszne!).… więcej

Rusza akcja "5 dla Ziemi"

MM / KS

Organizatorami tej charytatywnej inicjatywy z okazji zbliżającego się Dnia Ziemi (22 kwietnia) są… więcej

Kwiaty na imieniny Marszałka. Łodzianie złożyli hołd Józefowi Piłsudskiemu

Tomasz Walczak / BRP

Dochowując corocznej imieninowej tradycji członkowie Społecznego Komitetu Pamięci Józefa… więcej

Łódź na konferencji inaugurującej projekt „Partnerstwo: Środowisko dla Rozwoju”

MM / KS

Wydarzenie zostało zorganizowane pod egidą Ministerstwa Klimatu i Środowiska. więcej

Międzynarodowy Dzień Kobiet. Łódź pamięta o kobietach-bohaterkach

Tomasz Walczak / BRP

Z okazji Międzynarodowego Dnia Kobiet przed pomnikiem-ławeczką Haliny Szwarc-Kłąb przedstawiciele… więcej

Kontakt