Projekty infrastrukturalne 2021-2027

Zwiększenie dostępności do miejsc opieki nad dziećmi w wieku do lat 3.

Projekt obejmuje utworzenie 285 nowych miejsc opieki dla dzieci do lat 3.

Miasto Łódź zrealizuje inwestycję poprzez:

1) budowę nowych żłobków:

• ul. Narutowicza 78A – 70 miejsc
• ul. Syrenki 19A – 60 miejsc
• ul. Beskidzka 172 – 30 miejsc

2) rozszerzenie istniejących placówek:

• ul. Rydzowa 7 (żłobek nr 24) – 55 nowych miejsc
• ul. Wioślarska 27 (żłobek nr 20) – 70 nowych miejsc

Nowe inwestycje w żłobki to znaczący krok w kierunku poprawy dostępności miejsc opieki nad dziećmi do lat 3 w Łodzi. Dzięki pozyskanym środkom miasto nie tylko zwiększy liczbę miejsc w żłobkach, ale także zapewni ich funkcjonowanie oraz poprawi infrastrukturę placów zabaw.

Grupy docelowe projektu: dzieci do lat 3, rodzice, opiekunkowie.

Celem projektu jest rozwój bioróżnorodności miejskiej i odbudowa ekosystemu wodnego Łodzi, poprzez przywrócenie miastu cieku Lamus.

Projekt odkrycia Lamusa składać się będzie z dwóch ważnych komponentów: rewaloryzacji parku im. J. Kilińskiego oraz odkrycia ok 200 m rzeki Lamus. Zostanie ona wydobyta spod ziemi z zasklepionego kanału. Przepływ wody ma się odbywać w naturalnym korycie (nieuszczelnionym, nieuregulowanym betonowymi płytami), zaś dostęp do niej w granicach parku będzie możliwy  i udostępnienie jej w przestrzeni parku użytkownikom dzięki utworzeniu tarasów i zejść do wody. W samym parku pojawi się nowa mała architektura. Alejki zyskają nową przepuszczalną nawierzchnię. Ważny będzie także aspekt edukacyjny – zwiększenie wiedzy na temat łódzkich rzek, ekosystemów rzecznych, znaczenia retencji i błękitno-zielonej infrastruktury w mieście. Pojawią instalacje przestrzenne symbolicznie zaznaczające historyczny układ dawnego ogrodu przypałacowego.

Grupy docelowe projektu: mieszkańcy miasta Łodzi i regionu, turyści.

Celem projektu jest wspieranie zrównoważonej multimodalnej mobilności miejskiej jako elementu transformacji w kierunku gospodarki zeroemisyjnej.

Projekt dotyczy budowy i przebudowy torowisk tramwajowych wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą oraz rozbudową systemu ITS.

W Fazie II będą realizowane następujące działania:
- budowa nowej linii tramwajowej w ul. Nowowęglowej od ul. Tramwajowej do włączenia w ul. Kopcińskiego wraz z przebudową wiaduktu na ul. Kopcińskiego;
- budowa torowiska w ul. Broniewskiego na odcinku od al. Śmigłego-Rydza (bez ronda Broniewskiego) do ul. Rzgowskiej/Paderewskiego (wraz ze skrzyżowaniem) i przebudową pętli Kilińskiego – Dworzec Łódź-Chojny na pętlę tramwajowo-autobusową;
- przebudowa torowiska w ul. Rzgowskiej na odcinku od ul. Dąbrowskiego (bez skrzyżowania) do ul. Broniewskiego (bez skrzyżowania);
- przebudowa torowiska w ciągu ulic al. Śmigłego – Rydza i Niższej na odc. Dąbrowskiego (bez skrzyżowania) do ul. Śląskiej (ze skrzyżowaniem) wraz z pętlą tramwajową.

W ramach projektu realizowane będą również działania informacyjno-promocyjne.

Grupy docelowe projektu: osoby korzystające z komunikacji zbiorowej w Łodzi (przede wszystkim mieszkańcy miasta).

Celem projektu jest ochrona przyrody poprzez edukację ekologiczną prowadzoną w formie warsztatów, lekcji interaktywnych, podejmowania wyzwań i realizacji doświadczeń (nauczycieli, młodzieży i rodziców) w zakresie kwestii środowiskowych i klimatycznych służąca m.in. rozpowszechnianiu dobrych praktyk, propagowaniu odpowiednich działań, zwiększeniu świadomości społecznej oraz osiąganiu zaplanowanych celów edukacyjnych w zakresie kwestii środowiskowych lub klimatycznych, praktycznemu działaniu w tworzonych ogródkach.

Projekt polega na realizacji działań edukacyjnych w formie szkoleń i warsztatów w łódzkich szkołach poprzez doświadczenie, eksperymentowanie bezpośrednie zaangażowanie w procesie edukacji ekologicznej i klimatycznej. Dodatkowym ważnym elementem będzie zagospodarowanie wcześniej nieużywanych przestrzeni na terenie placówek edukacyjnych na potrzeby utworzenia szkolnych ogródków przyrodniczo - dydaktycznych (w tym m.in rozwiązań w zakresie gromadzenia wody deszczowej, nasadzenia rodzimych gatunków roślin, w tym miododajnych oraz stworzenie przestrzeni przyjaznych ptakom i owadom). Wszystkie działania będą miały charakter edukacyjny, gdyż w ich realizację będą zaangażowani nauczyciele oraz uczniowie. Założeniem projektu jest podniesienie/nabycie kompetencji przez nauczycieli i uczniów, tak aby ci pierwsi mogli dalej dzielić się nabytą wiedzą w szkołach, a ci drudzy mogli przekazywać dobre wzorce w swoich środowiskach lokalnych. Projekt wychodzi naprzeciw oczekiwaniom szkół, jest uniwersalnym zadaniem mającym na celu zmianę podejścia do ekologii. Projekt przyczyni się również do poprawy ochrony gatunków i siedlisk różnych gatunków roślin i zwierząt.

Grupą docelową projektu są uczniowie, nauczyciele szkół, mieszkańcy Łodzi i województwa łódzkiego.

Celem projektu jest wspieranie zrównoważonej multimodalnej mobilności miejskiej jako elementu transformacji w kierunku gospodarki zeroemisyjnej, poprzez poprawę jakości i dostępności infrastruktury dla rowerzystów i pieszych na terenie Miasta Łodzi

Przedsięwzięcie dotyczy modernizacji dróg dla rowerów, dróg dla pieszych oraz dróg dla pieszych i rowerów wraz z niezbędną infrastrukturą.

W ramach inwestycji planuje się:

• modernizację ciągów pieszo-rowerowych o łącznej długości 14,65 km, 
• budowę chodników,
• budowę 2 parkingów Bike&Ride zapewniających 4 miejsca dla rowerów,
• wykonanie przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych,
• wykonanie pasów rowerowych na istniejącej jezdni, niezbędnych dla zachowania ciągłości infrastruktury rowerowej stanowiącej przedmiot projektu, gdzie nie ma technicznej możliwości poprowadzenia drogi dla rowerów,
• prace zieleniarskie, w tym nowe nasadzenia, posiew trawników,
• montaż elektronicznych liczników rowerzystów,
• zapewnienie infrastruktury zwiększającej bezpieczeństwo użytkowników niezmotoryzowanego transportu indywidualnego,
• wykonanie odpowiedniego oznakowania pionowego i poziomego.

Grupę docelową projektu stanowią przede wszystkim użytkownicy indywidualni korzystający ze środków publicznego transportu zbiorowego oraz miejskiej infrastruktury transportowej, w tym rowerzyści i piesi korzystający z ciągów pieszych, rowerowych i pieszo-rowerowych, przejść dla pieszych i przejazdów dla rowerzystów, rowerzyści korzystający ze stojaków rowerowych, podróżni korzystający z peronów tramwajowych i autobusowych, wiat przystankowych, w tym osoby z niepełnosprawnością korzystające z udogodnień umożliwiających im poruszanie się transportem publicznym. Wśród nich wskazać można takie grupy, jak mieszkańcy miasta (m.in. uczniowie, osoby pracujące) i osoby przebywające na jego terenie (m.in. turyści), a także przedsiębiorcy.

Celem projektu jest stworzenie warunków dla zrównoważonej mobilności poprzez zapewnienie sprawnego, efektywnego, inteligentnego i bezpiecznego zeroemisyjnego systemu transportu publicznego dostępnego dla wszystkich użytkowników, jak również:
- ograniczenie szkodliwego wpływu transportu na środowisko naturalne,
- poprawa dostępności komunikacyjnej, w tym dla osób ze szczególnymi potrzebami, na zasadzie równości z innymi użytkownikami,
- podniesienie jakości życia mieszkańców,
- podniesienie świadomości środowiskowej społeczeństwa.

Projekt składają się dwa zadania inwestycyjne:
1) modernizacja sieci tramwajowej w ul. Aleksandrowskiej od ul. Szczecińskiej (bez skrzyżowania) do ul. Bielicowej (ze skrzyżowaniem), 
2) budowa multimodalnego Węzła Łódź Żabieniec w obrębie wiaduktu nad linią kolejową nr 15 i ul. Limanowskiego od wiaduktu do ul. Woronicza.

Grupę docelową projektu stanowią przede wszystkim użytkownicy indywidualni transportu publicznego korzystający z miejskiej infrastruktury transportowej i środków publicznego transportu zbiorowego, w tym mieszkańcy miasta (m.in. uczniowie, osoby pracujące) i osoby przebywające na jego terenie (m.in. turyści), jak również przedsiębiorcy.

Celem strategicznym projektu jest wsparcie rozwoju zielonej infrastruktury na terenach miejskich poprzez ich odbetonowanie.

Projekt polega na „odbetonowaniu” wybranych terenów miejskich w Łodzi. Przewidziane prace będą obejmować usuwanie betonowych, asfaltowych i innych powierzchniowych uszczelnień gruntu, wymianę gruntów, które stały się  nieprzepuszczalne w wyniku chemicznego zasklepienia oraz wymianę lub spulchnienie gruntów zagęszczonych, rozszczelnienie powierzchni nieprzepuszczalnych, dzięki czemu nastąpi przywrócenie na tych powierzchniach wegetacji na gruncie rodzimym. W wyniku realizacji projektu powstaną tereny zagospodarowane zielenią, w tym z udziałem niebieskiej infrastruktury, sprzyjające zachowaniu i ochronie różnorodności biologicznej.

Grupy docelowe projektu: mieszkańcy miasta Łodzi, turyści, wszyscy odwiedzający miasto.

Celem projektu jest wzmocnienie ochrony terenów zieleni – 6 Parków Leśnych – poprzez zachowanie i/lub odtworzenie ich ekosystemów, siedlisk przyrodniczych i populacji gatunków występujących na tym obszarze w warunkach naturalnych oraz redukcja emisji zanieczyszczeń poprzez usunięcie nielegalnych składowisk odpadów. Projekt ma duże znaczenie dla zachowania różnorodności biologicznej Łodzi i jej obszaru funkcjonalnego.

Projekt swoim zakresem obejmuje działania mające na celu odtwarzanie siedlisk i ekosystemów na terenie wybranych parków leśnych w Łodzi, tj.
1. Park Wyścigi ul. Konna,
2. Park Chojeński ul. Św. Wojciecha i Olechówki
3. Park Mirabelka ul. Ustronna
4. Park na Nowych Górkach ul. Nowe Górki
5. Park na Zielonym Lublinku ul. Denna, Laskowicka, Pienista i Maczka
6. Park przy Ghandiego al. Włókniarzy, ul. Kasprzaka i Gandhiego.

Zakres planowanych prac będzie obejmował:
- usuwanie zagrożenia ze strony niewłaściwie składowanych lub magazynowanych odpadów,
- likwidację dzikich wysypisk,
- prace porządkowe,
- prace pielęgnacyjne w drzewostanie,
- zabiegi ochronne w postaci usługi zagospodarowania terenu w postaci wytycznienia tras i zabezpieczenia przed ingerencją użytkowników w cenne zbiorowiska roślinne,
- utworzenie ścieżek edukacyjnych,
- utworzenie łąki kwietnej bogatej w rośliny rodzime, miododajne,
- nasadzenie drzew i krzewów w formie strefy buforowej,
- montaż fotopułapek.

Po zakończeniu realizacji projektu Parki Leśne będą ogólnodostępne, jako tereny rekreacyjne dla wszystkich mieszkańców ŁOM.
 

Grupą docelową projektu są mieszkańcy Łodzi, Łódzkiego Obszaru Metropolitarnego i Województwa Łódzkiego.

Celem projektu jest wzmacnianie roli kultury w rozwoju gospodarczym, włączeniu społecznym i innowacjach społecznych, poprzez poszerzenie oferty kulturalno-edukacyjnej Narodowego Centrum Kultury Filmowej w Łodzi.

Zakres rzeczowy projektu związany jest z realizacją wystawy stałej „Mechaniczne oko” w przestrzeni Narodowego Centrum Kultury Filmowej w Łodzi, znajdującym się w kompleksie „EC1 Łódź – Miasto Kultury” w Łodzi.
W skład projektu wejdzie wyposażenie wystawy i dostosowanie do realizacji projektów ekspozycyjnych i edukacyjnych przyległych do niej przestrzeni: magazynu podręcznego wystawy, ciągów komunikacyjnych i technologicznych, foyer z antresolą,zaplecza sali ekspozycyjnej, pomieszczeń socjalno-biurowych dla obsługi wystawy, sal przeznaczonych do prowadzenia wydarzeń w formule online oraz warsztatów. Realizacja zakresu projektu zapewni ponadto gościom właściwą obsługę również poza samym zwiedzaniem wystawy, tj. odpoczynek przed i po zwiedzaniu wystawy czy spokojną kontemplację. Zapewni też osobom ze szczególnymi potrzebami możliwość zaspokojenia ich oczekiwań. Rodzice małych dzieci będą mieli możliwość skorzystania z odrębnego pomieszczenia w celu należytej nad nimi opieki. Planowany zakres rzeczowy pozwoli zrealizować wystawę i zapewnić infrastrukturę niezbędną do realizacji działań miękkich w zakresie edukacji i upowszechniania wiedzy o audiowizualności, co wpłynie na możliwość oferowania kompleksowej oferty kulturalnej.

Grupy docelowe projektu: osoby z różnych grup wiekowych i społecznych, korzystające z oferty instytucji kultury.

Celem inwestycji jest poprawa funkcjonowania transportu zbiorowego, w zakresie sieci połączeń tramwajowych na terenie miasta Łodzi. Inwestycja zapewni poprawę płynności ruchu, jak również możliwie zmaksymalizuje bezpieczeństwo wszystkim uczestnikom ruchu drogowego, pieszego i rowerowego.

Zakres przedsięwzięcia obejmuje wykonanie modernizacji torowiska w ulicy Srebrzyńskiej od ul. Ogrodowej do al. Włókniarzy wraz z połączeniem sieci tramwajowej w al. Włókniarzy. Zmodernizowana zostanie infrastruktura zasilająca i przystankowa oraz w niezbędnym zakresie przebudowany pas drogowy. Powstanie też infrastruktura z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego (np. azyle, wyniesione przejścia dla pieszych), chodniki zapewniające lepszy dostęp do przystanków komunikacji miejskiej oraz drogi dla rowerów.

Realizacja działania przyczyni się do stworzenia na obszarze miasta Łodzi, sprawnego i bezpiecznego systemu publicznego transportu zbiorowego, o wysokiej jakości świadczonych usług, spełniającego standardy unijne w zakresie ochrony środowiska, konkurencyjnego względem transportu indywidualnego. Stworzenie dobrze prosperującego połączenia komunikacji zbiorowej przyczyni się do zwiększenia wygody podróżujących oraz zachęci do wyboru tramwaju jako środka lokomocji. Ponadto inwestycja wpłynie na podniesienie komfortu obsługi podróżnych oraz poprawę jakości środowiska poprzez zmniejszenie emisji drgań i hałasu jak również zmniejszenie negatywnego oddziaływania na środowisko, w tym maksymalną eliminację negatywnego oddziaływania wywołaną ruchem drogowym. Przedsięwzięcie podniesie również walory estetyczne w obszarze objętym inwestycją.

Grupy docelowe projektu: użytkownicy indywidualni i przedsiębiorcy korzystający z miejskiej infrastruktury i środków publicznego transportu zbiorowego.

Celem projektu jest usprawnienie systemu miejskiej komunikacji zbiorowej, prowadzące do zwiększenia udziału osób korzystających z transportu publicznego, a więc zmniejszenia zatłoczenia motoryzacyjnego w mieście, poprawa płynności ruchu i
ograniczenie negatywnego wpływu transportu na środowisko, a także poprawa komfortu obsługi pasażerów transportu publicznego i poprawa bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego.

Przedmiotem projektu jest przebudowa sieci tramwajowej w ul. Rzgowskiej na odc. od ul. Boniewskiego do pętli „Kurczaki” na terenie Miasta Łodzi, w dzielnicy Łódź-Górna.

Dzięki inwestycji użytkownicy miasta Łodzi będą mogli korzystać z nowoczesnego transportu publicznego, co wpłynie na wzrost standardu transportowego oferowanego mieszkańcom przez Miasto.
Ponadto przejęcie części pasażerów z transportu drogowego pozytywnie wpłynie na warunki aerosanitarne w mieście poprzez redukcję emisji spalin. Modernizacja torowisk przyczyni się także do zmniejszenia hałasu komunikacyjnego oraz drgań powodowanych przez tramwaje, co pozytywnie wpłynie na komfort życia osób mieszkających w bezpośrednim sąsiedztwie torowiska.

Grupę docelową projektu stanowią użytkownicy miasta Łodzi, w tym mieszkańcy Łodzi oraz okolicznych gmin, a także licznie odwiedzający miasto turyści.

Celem projektu jest zwiększenie wykorzystania transportu publicznego oraz bardziej przyjazna dla środowiska, niskoemisyjna i przechodząca w kierunku gospodarki zeroemisyjnej mobilność miejska.

Projekt obejmuje przebudowę sieci tramwajowej w ul. Warszawskiej od ronda Powstańców 1863 r. do ul. Wycieczkowej.

W ramach inwestycji planuje się m.in.:

• budowę torowiska wraz z pętlą i torami odstawczymi o długości około 2,4 km,
• budowę 2 węzłów przesiadkowych (PKP Łódź Warszawska, Pętla Skrzydlata),
• przebudowę odcinka ulicy Warszawskiej o długości około 250 m wraz ze skrzyżowaniami Warszawska-Wałbrzyska-Stalowa oraz Warszawska-Skrzydlata-Tęczowa oraz przebudowę skrzyżowania ulic Warszawska-Centralna,
• budowę/przebudowę przystanków autobusowych (wraz z montażem na przystankach autobusowych, gdzie planowana jest wiata przystankowa, tablic TIP),
• budowę dróg dla pieszych i rowerów (w tym tunelu pieszo-rowerowego),
• budowę miejsc postojowych dla samochodów osobowych (P&R) oraz budowę parkingu dla rowerów (B&R),
• nasadzenia zielni i małą architekturę.

Grupy docelowe projektu: użytkownicy indywidualni i przedsiębiorcy korzystający z miejskiej infrastruktury i środków publicznego transportu zbiorowego.

Celem projektu jest wspieranie zintegrowanego rozwoju kultury na obszarach miejskich poprzez rozwój oferty Centrum Nauki i Techniki EC1, popularyzacja turystyki lokalnej wśród mieszkańców Łodzi oraz województwa łódzkiego, jak również
rozwój infrastruktury kulturalnej w mieście.

W ramach projektu planuje się:
- rozwój współpracy międzysektorowej poprzez utworzenie wspólnej oferty instytucji kultury – przygotowanie autorskiego pokazu w Planetarium promującego wybrane atrakcje turystyczne miasta i regionu oraz wprowadzenie do sprzedaży wspólnego biletu, który umożliwi odwiedzenie dwóch obiektów kulturalnoturystycznych, jak również komunikacja i promocja oferty kulturalnej i turystycznej;
- realizację szkoleń i wizyt studyjnych w celu integracji zespołów wybranych instytucji i organizacji oraz wypracowanie ram współpracy do stworzenia i utrzymania wspólnej, atrakcyjnej oferty kulturalnej i turystycznej;
- wykonanie nowej wystawy stałej w CNiT pn. Technobiocenoza;
- rozwój wystaw w CNiT poprzez dodanie elementów aranżacyjnych, scenograficznych oraz uzupełnienie o nowe eksponaty i wyposażenie wstawiennicze;
- utworzenie i wyposażenie nowych pracowni, przestrzeni i sal warsztatowych i doświadczalnych w CNiT oraz doposażenie istniejących;
- rozwój dostępnych rozwiązań ekologicznych poprzez utworzenie strefy poświęconej miejskiemu ogrodnictwu;
- dostawę i montaż foteli widowiskowych oraz zakupu oprogramowania i sprzętu tworzących system projekcyjno-produkcyjny do Planetarium;
- zakup kamer wraz z osprzętem umożliwiającym samodzielną realizację zdjęć do pokazów w Planetarium;
- aranżację przestrzeni stanowiącej strefę wejścia do Planetarium;
- wprowadzenie udogodnień dla osób ze szczególnymi potrzebami;
- dostosowanie pomieszczeń do proponowanych zmian funkcjonalnych (wdrożenie nowej oferty instytucji kultury).

Grupą docelową projektu są przede wszystkim mieszkańcy Miasta Łodzi i jego obszaru funkcjonalnego (ŁOM), odbiorcy usług kulturalnych oferowanych przez EC1, jak również odwiedzający instytucję turyści.

Celem projektu jest rozwój i zwiększenie dostępności Teatru Powszechnego w Łodzi poprzez kompleksową modernizację, remont i doposażenie instytucji kultury na potrzeby utworzenia Europejskiego Centrum Komedii i Edukacji Teatralnej.

Projekt obejmuje przebudowę całego budynku Teatru (z wyłączeniem Małej Sceny), zmianę układu widowni Dużej Sceny na bardziej amfiteatralną oraz dostosowanie budynku dla osób ze szczególnymi potrzebami.

Dzięki rozbudowie Teatr zyska dobrze zaaranżowane miejsca do rozwoju projektów edukacyjnych dla odbiorców w każdym wieku. Przyczyni się to do stworzenia nowej oferty warsztatów, lekcji teatralnych dla mieszkańców Łodzi, województwa i kraju, a także pozwoli instytucji na działalność o zasięgu międzynarodowym. Projekty edukacyjne będą powiązane z prezentacją spektakli, a warsztaty zostaną dopasowane do ich tematyki i specyfiki. To formuła, która pozwoli na prowadzenie zajęć w sposób nieszablonowy i nowatorski.

Grupy docelowe projektu: osoby kotrzystające z oferty instytucji kultury.

Celem projektu jest wspieranie efektywności energetycznej i redukcji emisji gazów cieplarnianych.

Projekt pn.: „Termomodernizacja budynku Wielofunkcyjnej Hali Sportowej przy ul. ks. Skorupki 21 w Łodzi” w ramach Programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Łódzkiego 2021-2027” ma na celu kompleksową poprawę efektywności energetycznej obiektu. Jest to działanie ukierunkowane na ograniczenie zapotrzebowania na energię (zmniejszenie zużycia energii nieodnawialnej i obniżenie kosztów eksploatacji budynku) oraz na zwiększenie komfortu użytkowników hali sportowej poprzez poprawę warunków termicznych.

Realizacja tego projektu znacząco przyczyni się do redukcji emisji gazów cieplarnianych, takich jak dwutlenek węgla, wspierając jednocześnie działania na rzecz poprawy jakości powietrza w regionie.

Grupy docelowe projektu: mieszkańcy Łodzi i Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego, w szczególności osoby, które mogą korzystać z udoskonalonej infrastruktury sportowej oraz skorzystać na ogólnych efektach ekologicznych i społecznych tego przedsięwzięcia.

Rezultatem projektu będzie m.in. naprawa dachu, wymiana stolarki okiennej i drzwiowej, wymiana oświetlenia na energooszczędne, odsłonięcie świetlików na dachu, przywrócenie oryginalnych przeszkleń szczytowych hali, instalacja paneli fotowoltaicznych 

Celem projektu jest dokonanie inwestycji w infrastrukturze kulturalnej Fabryki Sztuki w Łodzi.

Projekt zakłada kompleksowy remont dwóch zabytkowych pofabrycznych budynków kompleksu K. Scheiblera przy ul. Tymienieckiego 3 wraz z zakupem wyposażenia (takiego jak meble oraz urządzenia techniczne i technologiczne) na potrzeby samorządowej instytucji kultury Fabryki Sztuki w Łodzi.

Pierwszy z budynków zostanie zaadaptowany na przestrzenie niezbędne do prowadzenia swojej działalności statutowej Instytucji Kultury, a także jako miejsce do działalności innych organizacji z sektora społecznego i prywatnego, zajmujących się działaniami społeczno – kulturalnymi, co stworzy możliwość realizacji wspólnej oferty kulturalnej i sprzyjać będzie sieciowaniu.

Drugi budynek pełnić będzie funkcję punktu informacyjno-promocyjnego, w którym zapewniona zostanie obsługa do udzielania informacji o wydarzeniach organizowanych przez Fabryke Sztuki w Łodzi i podmioty zewnętrzne oraz zapewnieniająca bezpieczeństwo użytkowników zabytkowego kompleksu K. Scheiblera.

W ramach projektu zaplanowano działania związane z przygotowaniem wspólnej oferty instytucji kultury oraz opracowanie mechanizmów współpracy sieciowej. Przewidziane są m.in. organizacja wizyt studyjnych, spotkań i warsztatów, które umożliwią wymianę dobrych praktyk, doświadczeń oraz stworzenie płaszczyzny współpracy międzysektorowej. Projekt zakłada również zaangażowanie ekspertów i szkolenie kadry w zakresie podnoszenia kompetencji.

Grupy docelowe projektu: osoby korzystające z rezultatów projektu, tj. mieszkańcy miasta Łódź i Łódzkiego Obszaru Mertopolitalnego.

Głównym celem przedsięwzięcia jest ograniczenie niskiej emisji na terenie Gminy Łódź, poprzez zakup nowoczesnego bezemisyjnego taboru autobusowego z napędem elektrycznym. Realizacja celu głównego przyczyni się do zwiększenia atrakcyjności czystego, bezpiecznego i efektywnego transportu publicznego. Przedsięwzięcie ma charakter kompleksowy, gdyż jego realizacja będzie mieć wpływ na efektywniejsze wykorzystanie potencjału transportu zbiorowego poprzez polepszenie jakości oferowanych usług i samej infrastruktury.

Zakres rzeczowy projektu obejmuje zakup 36 szt. autobusów elektrycznych, w tym 14 szt. jednoczłonowych oraz 22 szt. przegubowych wraz z niezbędną infrastrukturą, tj. 36 punktami ładowania (18 szt. dwustanowiskowych ładowarek typu plug-in), które zostaną zainstalowane na terenie zajezdni EA-1 w Łodzi. Projekt obejmuje również szkolenie 95 osób oraz działania promocyjne.

Grupy docelowe projektu: użytkownicy transportu zbiorowego oraz mieszkańcy Gminy Łódź.

Głównym celem projektu jest stworzenie funkcjonalnego i przyjaznego obiektu, który będzie odpowiadał potrzebom odbiorców w różnym wieku i umożliwi komfortowe korzystanie z oferowanych usług oraz zapewni ekonomiczną i ekologiczną eksploatację obiektu. Projekt będzie wpierał również rozwój kultury i ułatwiał dostęp do niej dla mieszkańców.

Projekt realizowany w Domu Kultury Ariadna – filii Miejskiej Strefy Kultury w Łodzi przy ul. Niciarnianej 1/3. Obejmuje działania termomodernizacyjne, zwiększające efektywność energetyczną obiektu, zgodnie z audytem energetycznym, w tym m.in.: modernizację systemu ciepłej wody użytkowej, wymianę stolarki okiennej zewnętrznej, wymianę stolarki drzwiowej zewnętrznej, termomodernizację dachu (nad główną częścią budynku, nad przybudówkami od strony wschodniej i zachodniej), termomodernizację ścian (na gruncie ścian fundamentowych od zewnątrz, na gruncie kotłownia), zamianę wentylacji mechanicznej nawiewno-wywiewnej na wentylację z odzyskiem ciepła, modernizację systemu grzewczego. W ramach projektu realizowane będą także działania związane z zarządzaniem projektem oraz informacyjno-promocyjne. Realizacja projektu ma zapewnić ekonomiczną i ekologiczną eksploatację obiektu.

Grupy docelowe projektu: mieszkańcy miasta Łodzi i regionu.

Głównym celem projektu jest stworzenie funkcjonalnego i przyjaznego obiektu, który będzie odpowiadał potrzebom odbiorców w różnym wieku i umożliwi komfortowe korzystanie z oferowanych usług oraz zapewni ekonomiczną i ekologiczną eksploatację obiektu. Projekt będzie wpierał również rozwój kultury i ułatwiał dostęp do niej dla mieszkańców.

Projekt realizowany w Domu Kultury Widok – filii Miejskiej Strefy Kultury w Łodzi przy al. Piłsudskiego 133. Obejmuje działania termomodernizacyjne, zwiększające efektywność energetyczną obiektu, zgodnie z audytem energetycznym, w tym m.in.: modernizacja systemu ciepłej wody użytkowej, systemu grzewczego, wentylacji, izolacja ścian fundamentowych, izolacja stropu na najwyższej kondygnacji budynku, izolacja stropu zewnętrznego balkonu. W ramach projektu realizowane będą także działania związane z zarządzaniem projektem oraz informacyjno-promocyjne. Realizacja projektu ma zapewnić ekonomiczną i ekologiczną eksploatację zabytkowego obiektu.

Grupy docelowe projektu: mieszkańcy miasta Łodzi i regionu.