Utrudnienia i remonty

 Szczegółowe informacje dostępne są w poniższych zakładkach.

Podczas Mistrzostw Świata FIFA U20 wprowadzone zostaną ograniczenia w ruchu na ulicach i parkingach wokół stadionu na Widzewie.

Od 20 maja do 16 czerwca parkingi przy ul. Flisaków, Tunelowej i przy stadionie będę przeznaczone na potrzeby organizatorów. W tych dniach nie będzie możliwości parkowania.

W każdy dzień meczowy ul. Tunelowa zostanie zamknięta od godz. 6:00 do 2 godzin po zakończeniu meczu.

W każdy dzień meczowy ul. Sępia, Smolarka i prawy pas al. Piłsudskiego w kierunku centrum zostaną zamknięta dla ruchu na 6 godzin przed meczem. Zamknięcie potrwa do 2 godzin po zakończeniu meczu.

Przebudowa ulicy Chałubińskiego na odcinku od ul. Taterniczej do ul. Janosika.

Przebudowa jest częścią dużego projektu modernizacji ulic na osiedlu Sikawa, gdzie drogi gruntowe otrzymają utwardzoną nawierzchnię, wraz z odwodnieniem, chodnikami i zielenią.

Podczas prac możliwe tylko wjazdy docelowe.

Prace zakończą się do końca 2019 r.

Prace prowadzi Zarząd Inwestycji Miejskich.

Przebudowa ul. Dąbrowskiego od Rzgowskiej do Rydza-Śmigłego, to część dużego projektu "Tramwaj dla Łodzi", gdzie zostanie wyremontowane 11 km. torowisk tramwajowych.

Dzięki przebudowie zyskamy nowe i równe torowisko wraz z wyniesionymi przystankami, oraz nową nawierzchnię, wraz z chodnikami i infrastrukturą dla rowerzystów.

Obecnie prace trwają na skrzyżowaniu z ul. Rzgowską, oraz na odcinkach ul. Dąbrowskiego od Rzgowskiej do Łomżyńskiej i od Kilińskiego do Podgórnej.

Objazd skrzyżowania Rzgowska / Dąbrowskiego możliwy jest ul. Pabianicką i Bednarską. Zmienionymi trasami kursują linie 2, 5, 6, 11A i N3. Kursują autobusy zastępcze Z2 i Z6.

Objazd odcinka pomiędzy ul. Kilińskiego, a ul. Podgórną poprowadzony został ul. Kilińskiego, Broniewskiego i al. Rydza-Śmigłego.

Zakończenie inwestycji: II połowa 2019 roku

Koszt: 50 mln złotych

Więcej informacji: http://uml.lodz.pl/dla-mieszkancow/lodz-buduje/modernizacja-ul-dabrowskiego/

Prace prowadzi Zarząd Inwestycji Miejskich

Przebudowa ulicy Giewont na odcinku od ul. Brzezińskiej do ul. Chałubińskiego.

Przebudowa jest częścią dużego projektu modernizacji ulic na osiedlu Sikawa, gdzie drogi gruntowe otrzymają utwardzoną nawierzchnię, wraz z odwodnieniem, chodnikami i zielenią.

Podczas prac możliwe tylko wjazdy docelowe.

Prace potrwają do końca 2019 r.

Prace prowadzi Zarząd Inwestycji Miejskich.

Przebudowa ulicy Glebowej.

Po przebudowie ulica otrzyma nową utwardzoną nawierzchnię wraz z odwodnieniem i chodnikami.

Podczas prac możliwe tylko wjazdy docelowe.

Prace zakończą się w połowie 2019 r.

Prace prowadzi Zarząd Inwestycji Miejskich.

Budowa kanalizacji sanitarnej w ul. Iglastej od ul. Pomorskiej do posesji 62. Podczas prac możliwe tylko wjazdy docelowe.

Obecnie prowadzone są prace przy odtworzeniu nawierzchni.

Prace mają się zakończyć w I kwartale 2019 r.

Prace prowadzi Łódzka Spółka Infrastrukturalna.

Przebudowa ul. Iłłakowiczówny w ramach projektu modernizacji ulic na osiedlu Andrzejów w którym wyremontowane zostaną wszystkie ulice gruntowe. Drogi po remoncie zyskają nową nawierzchnię, chodniki i zieleńce.

Podczas prac możliwe są tylko wjazdy docelowe.

Prace zakończą się w pierwszej połowie 2019 r.

Prace prowadzi Zarząd Inwestycji Miejskich.

Przebudowa ul. Kownackiej w ramach projektu modernizacji ulic na osiedlu Andrzejów w którym wyremontowane zostaną wszystkie ulice gruntowe. Drogi po remoncie zyskają nową nawierzchnię, chodniki i zieleńce.

Podczas prac możliwe są tylko wjazdy docelowe.

Prace zakończą się w pierwszej połowie 2019 r.

Prace prowadzi Zarząd Inwestycji Miejskich.

Przebudowa ulicy Łucji wraz z budową infrastruktury podziemnej. Gruntowa do tej pory ulica, zyska nową utwardzoną nawierzchnię, wraz z chodnikami.

Prace zakończą się w 2019 r.

Prace prowadzi Zarząd Inwestycji Miejskich.

Trwa przebudowa ul. Nawrot od Piotrkowskiej do Kilińskiego, oraz Tuwima od Kilińskiego do Targowej w ramach rewitalizacji obszarowej.

Ulica Nawrot od Piotrkowskiej do Kilińskiego jest zamknięta dla ruchu. Drożne są skrzyżowania z ul. Piotrkowską, Sienkiewicza i Kilińskiego.

Dla zapewnienia objazdów ulice Tuwima i Struga od Kościuszki do Kilińskiego i Nawrot od Kilińskiego do Wysokiej są dwukierunkowe. Dodatkowo ulica Kilińskiego pomiędzy Tuwima, a Nawrot jest otwarta dla ruchu.

Dodatkowo ul. Zamenhofa od Kościuszki do Piotrkowskiej jest ulicą dwukierunkową, ślepą przy ul. Piotrkowskiej.

Zmiany wprowadzone są również na skrzyżowaniu Targowej z Tuwima. Przez to skrzyżowanie przejazd możliwy jest tylko na południe z Tuwima w Targową.

Zmienioną trasą kursują linie 80, 83 i N3.

Po przebudowie wraz z nową nawierzchnią i chodnikami, pojawią się drzewa i zieleńce. Jednak rewitalizacja to nie tylko remont ulicy. Więcej o programie na stronie rewitalizacja.uml.lodz.pl

Prace zakończą się w połowie 2019 r.

Prace prowadzi Zarząd Inwestycji Miejskich.

Od 19 maja zajęty zostanie jeden pas jezdni ul. Nawrot od Nowej do Kopcińskiego. Prowadzone będą prace wodociągowe. Ruch odbywać się będzie tylko w jednym kierunku w stronę Kopcińskiego.

Prace prowadzi Łódzka Spółka Infrastrukturalna

Trwa przebudowa ul. Rokicińskiej od Malowniczej do Gajcego, oraz od Gajcego do Wieńcowej.

Od 12 maja zawężenie na skrzyżowaniu ul. Gajcego z ul. Rokicińską. Ruch odbywa się po ul. Gajcego wahadłowo przez skrzyżowanie. Ulica Rokicińska od Gajcego do przejazdu kolejowego na linii 541 przechodzącej przez Rokicińską jest całkowicie zamknięta. Wyjazdy docelowe z ul. Rokcińskiej na odcinku od Wieńcowej do przejazdu kolejowego odbywają się przez ul. Szaniawskiego. Odcinek od przejazdu kolejowego do ul. Przedszkolnej jest dwukierunkowy.

Powyższe odcinki na których prowadzone są prace, zamknięte są dla ruchu z możliwością dojazdów docelowych. Odcinek od Malowniczej do Gajcego jest jednokierunkowy w stronę Andrzejowa, odcinek od Gajcego do Przedszkolnej dwukierunkowy, a odcinek od Przedszkolnej do Wieńcowej jednokierunkowy w stronę centrum.

Mapa z organizacją ruchu na skrzyżowaniu Rokicińska / Gajcego.

Mapa z organizacją ruchu na ul. Rokicińskiej od Gajcego do Wieńcowej, oraz ul. Szaniawskiego i Tabelową.

Objazd zamkniętych odcinków ul. Rokicińskiej poprowadzony będzie ulicami: Wieńcową, Feliksińską, Jędrzejowską i Tomaszowską do Dąbrowskiego lub al. Ofiar Terroryzmu 11 września i Józefiaka z powrotem do Zakładowej i trasy W-Z. Dla mieszkańców z poza Łodzi, gminy Brójce i dojeżdżających od południowego wschodu, zalecamy objazd autostradą A1. Z Kurowic drogą nr 714 do węzła autostradowego Łódź Górna (23) i zjazd na węźle Łódź Wschód (22) na ul. Rokicińską.

Lokalnie można korzystać również z objazdu ul. Taborową i Kościelną w stronę Andrespola, oraz Kronikarską i Szaniawskiego w kierunku centrum miasta.

Przejazd ul. Gajcego przez skrzyżowanie z Rokicińską będzie możliwy w obu kierunkach tylko na wprost.

Zmienionymi trasami kursują autobusy linii 82B, 90A, 90C, 201, 202 i N5B. Przebieg trasy od 17 marca 2019 r.

Linia 82B od skrzyżowania Gajcego / Rokicińska w kierunku Andrespola pojedzie ulicami Gajcego, Taborową i Kościelną do Rokicińskiej. W kierunku Łodzi z Rokicińskiej skręci w Kronikarską i dalej Szaniawskiego dojedzie do Gajcego, gdzie wróci na swoją trasę.

Linia 90A
JANÓW - Hetmańska, Zakładowa, Gajcego, Taborowa, Kościelna, Rokicińska, Wieńcowa, Feliksińska - FELIKSIN
FELIKSIN - Feliksińska, Wieńcowa, Rokicińska, Kronikarska, Szaniawskiego, Gajcego, Zakładowa, Hetmańska - JANÓW

Linia 90C
JANÓW - Hetmańska, Zakładowa, Gajcego, Taborowa, Kościelna, Rokicińska, Andrespol, Bedoń, Jordanów, Adamów, Małczew - BRZEZINY
BRZEZINY - Małczew, Adamów, Jordanów, Bedón, Andrespo, Łódź: Rokicińska, Kronikarska, Szaniawskiego, Gajcego, Zakładowa, Hetmańska - JANÓW

Linie 201 i 202
Rondo Inwalidów - Rokicińska, Hetmańska, Zakładowa, Gajcego, Taborowa, Kościelna, Rokicińska i dalej po swojej trasie do Bedonia i Janówki.
Z Janówki i Bedonia do ul. Rokicińskiej w Łodzi bez zmian, a następnie Kronikarską, Szaniawskiego, Gajcego, Zakładową, Hetmańską i Rokicińską do pętli Rondo Inwalidów

Linia N5B od skrzyżowania Gajcego / Rokicińska w kierunku Andrespola pojedzie ulicami Gajcego, Taborową i Kościelną do Rokicińskiej i zakończy trasę w Andrespolu.
W kierunku Łodzi z Rokicińskiej skręci w Kronikarską i dalej Szaniawskiego dojedzie do Gajcego, gdzie wróci na swoją trasę.

Uruchomione są dodatkowe pociągi na trasie Łódź Fabryczna - Koluszki. W pociągach ŁKA i Polregio, oraz komunikacji miejskiej na terenie Łodzi, oraz na terenie gminy Andrespol w pociągach ŁKA i komunikacji miejskiej, obowiązuje wspólne honorowanie biletów.

Szczegóły na stronie: uml.lodz.pl/aktualnosci/artykul/uruchamiamy-specjalne-pociagi-ktore-beda-ulatwieniem-na-czas-remontow-id22496/2018/8/21/

Wybudujemy:

• nową jezdnię
• chodniki
• dwukierunkową drogę rowerową
• przystanki z zatokami autobusowymi

Prace budowlane kosztować będą 37 mln złotych. Szacowana wartość całego projektu to 40,6 mln złotych z czego 31,5 mln złotych to środki z Unii Europejskiej.

Aleja Rydza-Śmigłego to największa przebudowa w ramach projektu „Tramwaj dla Łodzi”.  Aleja Rydza-Śmigłego przebudowana zostanie pomiędzy al. Piłsudskiego, a ul. Przybyszewskiego.

Przebudowa al. Rydza-Śmigłego to część dużego projektu niskoemisyjnego transportu, który poprawi jakość podróżowania komunikacją miejską w Łodzi. Wyremontowane zostanie 11 km. torowisk i zakupione zostanie 30 niskopodłogowych tramwajów. Jedną z największych inwestycji w ramach tego projektu jest przebudowa al. Rydza-Śmigłego. Od nowa powstaną wiadukty przy ul. Zbiorczej. Ułożone zostanie nowe torowisko i powstaną wspólne przystanki autobusowo-tramwajowe. Po przebudowie znacząco poprawi się dostęp do transportu zbiorowego. Przystanki przy Zbiorczej powstaną na poziomie zero, wraz z łatwym przejściem pomiędzy osiedlem. Nie trzeba będzie chodzić po schodach do autobusu i tramwaju, a przejście pod będzie bardziej bezpieczne i wygodne.

Więcej o projekcie na stronie uml.lodz.pl/dla-mieszkancow/transport-i-komunikacja/utrudnienia-i-remonty/tramwaj-dla-lodzi/

Pierwszy etap prac prowadzony jest na zachodniej jezdni i w torowisku. Ruch odbywa się w obu kierunkach po wschodniej jezdni. Głównie po jednym pasie. Przejazd na drugą jezdnie poprowadzony jest na skrzyżowaniu „Marszałków” i skrzyżowaniu z ul. Przybyszewskiego.

Zamknięty jest wjazd z ul. Tymienieckiego i Milionowej od strony centrum. Ze Zbiorczej jak do tej pory, możliwy jest skręt w prawo, również z Tymienieckiego od strony parku nad Jasieniem skręcimy tylko w prawo. Skręt w obu kierunkach i przejazd na wprost do Przędzalnianej możliwy jest na Milionowej od strony Widzewa. W Milionową skręcimy również w obu kierunkach jadąc na południe al. Rydza-Śmigłego.

Zmiany w układzie pasów jezdni, wprowadzone są również na północnym wlocie skrzyżowania „Marszałków”. Tu skorzystamy z następujących pasów. Skręt w prawo, dwa pasy do jazdy prosto i dwa lewoskręty.

Dla pieszych większe zmiany są na skrzyżowaniach. Nie przejdziemy pod wiaduktami. Przejście przy Tymienieckiego przesunięte jest na południe.

Grafiki z organizacją ruchu do pobrania

Zmienionymi trasami kursują linie 4, 13, 14, 55, 75A, 75B, N8. Uruchomiona jest linia zastępcza Z13 i dodatkowy wariant linia 75C. Głównym członem komunikacji miejskiej na Rydza-Śmigłego są autobusy, dlatego wzmocniony jest ten odcinek dodatkowym wariantem linii 75. 75C kursuje z Widzewa na Dąbrowę, po tej samej trasie co 75A i 75B. Wszystkie warianty mają zmienioną trasę na Dąbrowie. Z Tatrzańskiej skręcają w Dąbrowskiego i dalej ul. Gojawiczyńskiej i Felińskiego do Broniewskiego.

Tramwaje linii 4 kursują na Zarzew, a linia 13 na Augustów. Linia Z13 kursuje z Niższej, al. Rydza-Śmigłego, Kopcińskiego i Jaracza do placu Dąbrowskiego. Wraca ul. Narutowicza do Kopcińskiego i dalej Rydza-Śmigłego i Niższą do Śląskiej. Linia 55 jeździ ul. Przybyszewskiego do Przędzalnianej. Również taką trasą kursuje linia N8. Objazdem kursuje również linia 14, która z Dąbrowy,  jedzie ul. Przybyszewskiego i Piotrkowską do trasy W-Z i dalej na Karolew.

W ramach przebudowy ul. Dąbrowskiego modernizowane jest również skrzyżowanie z ul. Rzgowską. Skrzyżowanie podczas prac jest całkowicie zamknięte.

Objazd możliwy jest przez ul. Pabianicką i Bednarską. Zmienionymi trasami kursują linie 5, 6, 11A, N3 i Z2. Uruchomiono autobus zastępczy Z6.

Prace na skrzyżowaniu zakończą się w pierwszej połowie 2019 r.

Prace prowadzi Zarząd Inwestycji Miejskich.

W niedzielę 12 maja 2019 r. zamknięta zostanie ul. Sienkiewicza pomiędzy al. Piłsudskiego, a ul. Tuwima. Podczas przebudowy zostanie wymieniona w pełni wieloletnia infrastruktura podziemna, która wymaga modernizacji. Wymieniona zostanie gazociąg, wodociąg, oraz teletechnika. Po pracach podziemnych ułożona zostanie nowa nawierzchnia, wyremontowane zostaną chodniki, oraz pojawią się nasadzenia i zieleńce. Przebudowa uzupełni również kwartał przebudowanych ulic w ramach rewitalizacji obszarowej. Dla podniesienia bezpieczeństwa wykonane zostaną wyniesione skrzyżowania i przejścia dla pieszych. W kolejnym etapie wykonawcy wejdą na fragment od Tuwima do Narutowicza.

Duże zmiany pojawią się na skrzyżowaniu Sienkiewicza z Piłsudskiego. Tutaj wyjeżdżając z tunelu jadąc od Retkini będzie tylko możliwość zawrócenia w tunel lub górną jezdnię al. Piłsudskiego. Nie ma możliwości wjazdu w Sienkiewicza, a ni przejazdu na wprost przez skrzyżowanie. Przejazd na wprost al. Piłsudskiego w kierunku Widzewa będzie możliwy tylko górną jezdnią, również z tego pasa możliwy będzie skręt na południe w ul. Sienkiewicza.

Zmieniony zostanie również układ pasów na Sienkiewicza jadąc od południa. Skrajny lewy pas, będzie lewoskrętem w tunel w stronę Retkini. Środkowy pas posłuży do skrętu w lewo na górną jezdnię al. Piłsudskiego. Natomiast prawy pas posłuży do jazdy w prawo, oraz dla docelowych wjazdów na wprost w ul. Sienkiewicza.

Objazd zalecamy al. Kościuszki lub dla jadących od strony Retkini, kierowanie się już od dworca Kaliskiego w stronę ul. Struga. Otwarta dla ruchu zostanie ul. Kilińskiego pomiędzy Piłsudskiego, a Nawrot.

Zmienionymi trasami pojadą autobusy 57 i N3, które od 12 maja będą kursować ulicą Kilińskiego.

Linia 57 z krańcówki Piastów Kurak dojedzie bez zmian do skrzyżowania Sienkiewicza z Wigury, a następnie ulicami Wigury i Kilińskiego, którymi dojedzie do dworca Łódź Fabryczna gdzie wróci na swoją trasę.

Z Marysina dojedzie bez zmian do dworca Łódź Fabryczna, a następnie Kilińskiego i Piłsudskiego do Sienkiewicza, gdzie wróci na swoją trasę.

Linia N3 jadąc na Teofilów ominie ulice Sienkiewicza ulicami Wigury, Kilińskiego i Tuwima do Struga, gdzie wróci na swoją trasę.

W kierunku Instytutu CZMP autobusy pojadą Kościuszki, Struga, Wólczańską i Piłsudskiego do Sienkiewicza.

Przebudowa ul. Stokowskiej na odcinku od ul. Kerna do ul. Taterniczej.

Przebudowa jest częścią dużego projektu modernizacji ulic na osiedlu Sikawa, gdzie drogi gruntowe otrzymają utwardzoną nawierzchnię, wraz z odwodnieniem, chodnikami i zielenią.

Podczas prac możliwe tylko wjazdy docelowe.

Prace zakończą się w połowie 2019 r.

Prace prowadzi Zarząd Inwestycji Miejskich.

Trwa budowa ronda u zbiegu ul. Tomaszowskiej i Jędrzejowskiej, oraz budowa układu drogowego na zachód od ul. Tomaszowskiej.

Ruch pod wiaduktem kolejowym odbywa się wschodnim prześwitem wiaduktu w obu kierunkach. Wygrodzona jest prawa strona ul. Jędzrzejowskiej przy ul. Tomaszowskiej.

Nowe rondo pozwoli na obsługę powstających terenów przemysłowych przy ul. Jędrzejowskiej. Do nowego ronda dochodzić będzie nowa ulica budowana na zachód od ul. Tomaszowskiej, będąca dojazdem do budowanych tam magazynów. Ułatwi to przejazd i zorganizuje ruch na tym terenie.

Jest to jedna z kilku inwestycji prowadzonych na tym obszarze, mających na celu uzbrojenie terenu i przebudowę dróg na potrzeby powstających terenów inwestycyjnych. Prace prowadzone są również na ul. Jędrzejowskiej, Tomaszowskiej i ul. Olechowskiej.

Prace prowadzi Zarząd Inwestycji Miejskich.

Roboty zakończą się wiosną 2019 r.

Trwa przebudowa ul. Traugutta od Sienkiewicza do Kilińskiego. Możliwe są tylko wjazdy docelowe.

Ulica po przebudowie przebiegać będzie w historycznym śladzie, pomiędzy szpalerami drzew. Ulica Traugutta stanie się łącznikiem ul. Piotrkowskiej z Nowym Centrum Łodzi. Prace prowadzone są w ramach rewitalizacji obszarowej o której więcej na stronie rewitalizacja.uml.lodz.pl

Prace zakończą się w połowie 2019 r.

Prace prowadzi Zarząd Inwestycji Miejskich.

W ramach rewitalizacji obszarowej przebudowywana jest ul. Tuwima od Targowej do Kilińskiego, oraz Nawrot od Kilińskiego do Piotrkowskiej. Ulica Tuwima jest zamknięta dla ruchu. Możliwe są tylko wjazdy docelowe.

Zmiany wprowadzone są również na skrzyżowaniu Targowej z Nawrot. Przez to skrzyżowanie przejazd możliwy jest tylko na południe z Tuwima w Targową.

Dla zapewnienia objazdów ulice Tuwima i Struga od Kościuszki do Kilińskiego i Nawrot od Kilińskiego do Wysokiej są dwukierunkowe. Dodatkowo ulica Kilińskiego pomiędzy Tuwima, a Nawrot jest otwarta dla ruchu.

Zmienionymi trasami kursują linie 80, 83 i N3.

Po przebudowie wraz z nową nawierzchnią i chodnikami, pojawią się drzewa i zieleńce. Jednak rewitalizacja to nie tylko remont ulicy. Więcej o programie na stronie rewitalizacja.uml.lodz.pl

Prace zakończą się w połowie 2019 r.

Prace prowadzi Zarząd Inwestycji Miejskich.

Pomiędzy ul. Lutomierską, a ul. Drewnowską w kierunku centrum wyłączony jest prawy pas jezdni ul. Zachodniej. Nie ma możliwości skrętu w ul. Drewnowską. Jadąc z Bałut dojazd do ul. Drewnowskiej możliwy jest poprzez ul. Lutomierską i ul. Piwną. Prowadzone są prace przy przebudowie drogi rowerowej i chodników w ramach budowy drogi rowerowej w ciągu ul. Zgierskiej i ul. Zachodniej od ul. Pojezierskiej do Manufaktury. 

Wykonawca: Zakład Remontowo Drogowy Wiśniewska

Inwestor: Zarząd Inwestycji Miejskich

Trwa budowa drogi rowerowej na ul. Zgierskiej i Zachodniej od Pojezierskiej do Manufaktury.

Pierwszy etap prac obejmuje odcinek ul. Zgierskiej od Pojezierskiej do Adwokackiej po zachodniej stronie drogi.

Podczas prac mogą pojawić się drobne utrudnienia na prawym pasie ul. Zgierskiej. Ruch pieszych i rowerzystów możliwy jest przez wewnętrzną ulice osiedla.

Przystanek Zgierska - Pojezierska został przeniesiony na ul. Pojezierską przed skrzyżowaniem. Przystanek Zgierska - Sędziowska w stronę centrum przeniesiony został kilka metrów dalej.

Prace zakończą się w 2019 r.

Prace prowadzi Zarząd Inwestycji Miejskich.

Przebudowa ul. Zygmunta obejmuje odcinek od ul. Kolumny do rzeki Olechówka. Prace rozpoczną się 18 marca 2019 r. Ulica podczas prac, będzie zamknięta z możliwością docelowych dojazdów.

Przebudowa drogi jest bardzo ważną inwestycją dla mieszkanców ulicy i okolic. Wykonana zostanie przebudowa układu drogowego wraz z budową odwodnienia, pojawi się nawierzchnia asfaltowa z chodnikami, wybudowane zostanie oświetlenia uliczne, kanał sanitarny oraz wodociąg, usunięte zostaną kolizje z siecią elektroenergetyczną, przebudowa zostanie sieć teletechniczna, a budowa kanału deszczowego i drenażu pozwoli na odwodnienie tych terenów, oraz przyległych do ul. Zygmunta.

Odpowiednie odwodnienie unormuje problemy hydrologiczne z którymi borykają się mieszkańcy. Ulica do tej pory była drogą gruntową, a przez ukształtowanie terenu powstawały miejsca w których osiadała woda.

Prace prowadzi Zarząd Inwestycji Miejskich, Łódzka Spółka Infrastrukturalna i Wydział Gospodarki Komunalnej.