– Czas dokończyć Trasę Górna, która połączy Łódź z węzłem na autostradzie A1. Do 28 stycznia czekamy na oferty do przetargu na wykonawcę tej inwestycji. Trzeci etap Trasy Górna to wspólny projekt Zarządu Inwestycji Miejskich oraz Zarząd Dróg Wojewódzkich. Miasto buduje odcinek do rogatek, a Marszałek od rogatek do węzła, przy czym my rozpoczniemy prace wcześniej. Miejska część będzie miała 5 km , a wojewódzka 2 km .Poza jezdniami, chodnikami i drogami rowerowymi, w ramach inwestycji wykonamy też oczywiście odwodnienie, oświetlenie i zamontujemy ekrany akustyczne. Na skrzyżowaniach zbudujemy ronda – mówi Adam Pustelnik, wiceprezydent Łodzi.
- To będzie droga wojewódzka, po jednej jezdni w obydwu kierunkach. Nie ma konieczności budowania drogi kilkupasmowej. Jedna jezdnia jest standardem wystarczającym. Nośność tej drogi jest przewidziana na wielkie obciążenie. Tak, jak budowane są autostrady czy drogi ekspresowe. Krzyżować się będzie z czterema ulicami. Powstaną na nich ronda. Trzy jednopasowe przy ulicach Nowe Górki, Bronisin i Brójeckiej oraz jedno dwupasowe i turbinowe przy ul. św. Kalinowskiego. Wybudujemy też sześć dojazdówek do arterii - powiedziała Renata Zatorska-Sytyk, zastępca dyrektora Zarządu Inwestycji Miejskich w Łodzi.
- Realizacja tej inwestycji oznacza, że Łódź zyska trzeci już dojazd do węzłów na autostradzie A1. Ale to projekt nie tylko transportowy. Dokończenie trasy Górna otworzy nowe możliwości inwestycyjne na przylegających do niej terenach. Właśnie tutaj, u zbiegu trasy z ul. Rzgowską zaplanowaliśmy duży obszar aktywności gospodarczej. Wygodny i szybki dojazd uzyskają zarówno najemcy z branży handlowej, e-commerce, dystrybucyjnej i produkcyjnej, transportujący swoje towary, jak i przyszli pracownicy korzystający z łódzkiej komunikacji miejskiej – mówi Adam Pustelnik, wiceprezydent Łodzi.
Inwestycja jest realizowana wspólnie przez Zarząd Inwestycji Miejskich (jednostka UMŁ) oraz Zarząd Dróg Wojewódzkich (jednostka urzędu marszałkowskiego). Łączna długość budowy to ponad 7 km nowego odcinka Trasy Górna. Część wojewódzka liczy 2,3 km długości, a jej budowa rozpocznie się w przyszłym roku.
Przy nowej drodze dojazdowej do autostrady A1 nie zabraknie zieleni. Posadzonych zostanie 300 drzew oraz ponad 22 tysiące krzewów.
Budowa III Etapu Trasy Górna - dojazdu do węzła na autostradzie A1 obejmuje:
- rozbiórkę dróg kolidujących z inwestycją,
- usunięcie kolidującej zieleni,
- roboty drogowe w zakresie:
- budowy Trasy Górnej III,
- przebudowy ulic Nowe Górki, Bronisin, Brójecka, Św. Rafała Kalinowskiego, DP 1164E, DP 2922E Stefanów – Kalino,
- budowy skrzyżowań typu rondo w rejonie ulic: Nowe Górki, Bronisin i Brójecka,
- budowy dwupasowego ronda turbinowego na skrzyżowaniu Trasy Górna III z ul. Św. R. Kalinowskiego, DP1164E i DP2922E,
- budowy dróg dojazdowych,
- budowy zatok autobusowych do obsługi komunikacji zbiorowej,
- budowy i przebudowy zjazdów,
- budowy elementów obsługi ruchu pieszego i rowerzystów.
- budowę obiektów inżynierskich,
- budowa odwodnienia drogi,
- przebudowa rowów i cieków melioracyjnych,
- budowę kanału teletechnicznego,
- budowę i przebudowę oświetlenia drogowego,
- budowę urządzeń ochrony środowiska, w tym ekranu akustycznego,
- przebudowę istniejącej infrastruktury technicznej, w tym:
- przebudowę rurociągu tłocznego DN500,
- przebudowę sieci wodociągowej DN100,
- przebudowę i rozbiórkę sieci wodociągowych,
- przebudowę sieci drenarskiej,
- przebudowę sieci gazowych wysokiego i średniego ciśnienia oraz rozbiórkę sieci gazowych wysokiego ciśnienia,
- przebudowę sieci elektroenergetycznych sN, nN,
- przebudowę linii wysokiego (110 kV) i najwyższego (220 kV) napięcia,
- przebudowę sieci i urządzeń teletechnicznych.
- nasadzenia zieleni.
