Nowy sprzęt MPK Łódź posiada napęd elektryczny, a jego sterowanie odbywa się zdalnie-radiowo. Ciągnik może poruszać się zarówno po utwardzonych drogach, jak i po torach (trzyma się na nich dzięki automatycznie opuszczanych kołach szynowych). Dzięki skrętnym kołom ma także możliwość swobodnej jazdy w miejscach o ograniczonej przestrzeni, wjazd na tor pod dowolnym kątem oraz obrót w miejscu.
Ciągnik szynowo-drogowy typu ZAGRO E-MAXI jest częścią specjalistycznego wyposażenia obsługowego - pakietu eksploatacyjno-naprawczego w ramach umowy zakupu 30 nowoczesnych jednostek dla obsługi linii komunikacyjnych w ramach projektu: „Kompleksowy program integracji sieci niskoemisyjnego transportu publicznego w Łodzi". Projekt jest realizowany przez Zarząd Inwestycji Miejskich.
