1 października 1926 r. otwarto stałą linię lotniczą przedsiębiorstwa „AEROLOT” na trasie Warszawa–Łódź, ale łódzkie lotnisko Lublinek rozpoczęło działalność nieco wcześniej, gdyż otwarto je uroczyście w niedzielę, 13 września 1925 r.
Koszt budowy wyniósł 270 tys. zł i został pokryty w całości z funduszów społecznych Ligi Obrony Powietrznej Państwa. Lotnisko ruszyło natychmiast, a Towarzystwo Lotnicze „AERO” uruchomiło pierwsze połączenia na trasie Poznań–Łódź–Warszawa, które obsługiwały samoloty FARMAN F-70 i JUNKERS 13. Rok później otwarto stałą linię do Warszawy, a niedługo potem połączenie z Gdańskiem, Krakowem, Lwowem oraz z przesiadką do Wiednia. W planach był także Berlin.
Zdjęcie łódzkiego lotniska z 2009 roku
Samoloty odbywały regularne loty i przy sprzyjających warunkach atmosferycznych odlatywały punktualnie. Dostępne były rozkłady lotów, a bilety sprzedawano w biurze „ORBIS” przy ul. Andrzeja 5.
W 1928 r. dotychczas prywatne przedsiębiorstwa lotnicze połączyły się i po przejęciu przez państwo utworzyły Linie Lotnicze LOT. Nowa firma nie była jednak zainteresowana obsługą lotów z Łodzi i brak regularnych pasażerskich połączeń trwał do wybuchu wojny. A sam Lublinek po dziś dzień działa w tym samym miejscu i należy do najstarszych portów lotniczych w Polsce.
