– Mamy dobre wieści z al. Śmigłego-Rydza. Prace przebiegają zgodnie z harmonogramem. Wystartował kolejny etap układanie torowiska i będzie on trwał do końca 2020 r. Trwają intensywne prace przy wykonaniu nasypu drogowego, układaniu maty antywibracyjnej i instalacji oświetlenia. Na placu budowy pracuje obecnie kilkadziesiąt osób. Nie ma zagrożenia dla terminu oddania inwestycji. Kilka dni temu podpisaliśmy umowę na nadzór autorski nad inwestycją z firmą Major 7. Cały czas monitorujemy przebieg inwestycji, a deklaracje co do wcześniejszego oddania inwestycji zostawiamy do wiosny 2021 roku – mówi Renata Zatorska-Sytyk, zastępca dyrektora Zarządu Inwestycji Miejskich w Łodzi.
W 2021 r. na al. Śmigłego-Rydza będą kontynuowane prace przy budowie wiaduktu, torowiska, oświetlenia oraz ustawianiu słupów trakcyjno-oświetleniowych wraz z rozwieszeniem sieci trakcyjnej. Na wschodniej nitce, na odcinku od ul. Milionowej do ul. Tymienieckiego, powstanie zupełna nowa konstrukcja jezdni wraz z odcinkiem drogi przy najeździe na wiadukt. Wybudowane zostaną też ciągi pieszo-rowerowe lub zamiennie - chodnik i droga dla rowerów po stronie wschodniej, na odcinku od ul. Przybyszewskiego do „Kociego Szlaku” na Księżym Młynie.
Przebudowa al. Śmigłego-Rydza to część dużego, niskoemisyjnego projektu z dofinansowaniem unijnym, mającego na celu poprawę jakości i dostępności transportu zbiorowego w Łodzi.
Na al. Śmigłego-Rydza, dzięki nowemu wiaduktowi i przebudowie torowiska, zniwelowane zostaną bariery architektoniczne, a autobusy i tramwaje pojadą wspólnym pasem. Przystanki zlokalizowane będą na poziomie zero pod wiaduktami. Dzięki temu nie trzeba będzie chodzić po schodach. To zdecydowanie wygodniejsze i bezpieczniejsze dla pasażerów.
Przebudowa al. Śmigłego - Rydza. Realizacja do końca listopada:
- Wykonywanie płyty betonowej z C35/45 z dodatkiem rozproszonych włókien polipropylenowych.
- Wykonywanie warstwy betonu asfaltowego.
- Wykonywanie stabilizacji.
- Wykonywanie nasypu drogowego w murach oporowych zbrojonego geosyntetykami.
- Układanie maty antywibracyjnej.
- Układnie prefabrykowanej płyty torowej.
- Wykonywanie robót brukarskich w strefie pomiędzy jezdnią zachodnią a torowiskiem.
- Szalunek ustroju nośnego obiektu.
- Budowa oświetlenia – ułożenie kabli.
Plan do końca roku:
- Wykonywanie nasypu drogowego w murach oporowych zbrojonego geosyntetykami.
- Układanie maty antywibracyjnej
- Układnie prefabrykowanej płyty torowej.
- Wykonywanie robót brukarskich w strefie pomiędzy jezdnią zachodnią a torowiskiem.
- Zbrojenie ustroju nośnego obiektu.
- Betonowanie ustroju nośnego obiektu.
- Rozbiórka nasypu drogowego – strefa obiektu.
- Wykonywanie warstwy betonu asfaltowego.
- Budowa oświetlenia – ułożenie kabli.
- Budowa zasilania do sieci trakcyjnej.
- Montaż odwodnienia liniowego – torowisko.
Wartość inwestycji na al. Śmigłego-Rydza to 97,27 mln zł.
