Nowa hala serwisowa i część administracyjno-socjalna w zajezdni Limanowskiego została ukończona. Wykonawca prac, czyli ALSTAL Grupa Budowlana Spółka z o.o., realizuje prace zgodnie z przyjętym harmonogramem. Gotowe są już instalacje m.in: grzewcza, wentylacji, sprężonego powietrza, myjni automatycznych, oczyszczalni biologiczno-mechanicznej i instalacji wodno-kanalizacyjnej. Inne wyposażenie też jest niemal w całości zainstalowane.
Prace przy wznoszeniu innych budynków niezbędnych do funkcjonowania zajezdni są również zaawansowane. Mury stacji paliw i prace związane z montażem zbiorników są już ukończone, trwa montaż instalacji wodociągowych. Widać też już żelbetową konstrukcję portierni. Teren wokół obiektów w dużej części został już uporządkowany.
Hala serwisowa posiada 25 stanowisk do obsługi autobusów, docelowo ma być w niej serwisowanych 200 pojazdów. W budynku znajduje się również myjnia, warsztaty, magazyny i stacja kontroli pojazdów. Z halą sąsiaduje część administracyjno-socjalna zajezdni, w której oprócz biur powstają m.in. dyspozytornia, pomieszczenia socjalne dla 500 kierowców (maksymalnie 60 pracowników na godzinę) oraz 130 mechaników (maksymalnie 40 pracowników na zmianę).
Budynek ma dwie kondygnacje, a jego powierzchnia użytkowa to ok. 7 557 m kw. Gdy zajezdnia będzie mogła korzystać z nowego obiektu, zburzona zostanie stara hala przeglądowo-naprawcza. Kolejny etap to budowa siedziby Zakładu Przewozu Osób Niepełnosprawnych i rozbiórka obecnej stacji paliw.
Koszt modernizacji Zajezdni Limanowskiego to ok. 74 mln zł.
