W ramach przebudowy ul. Traugutta zmieniony zostanie jej przebieg. Po remoncie, na odcinku między ŁDK i ul. Kilińskiego, ul. Traugutta wróci do swojego historycznego śladu, który wytyczają zachowane do dziś drzewa. Ulica będzie miała nową nawierzchnię, oświetlenie, ławki, kosze i dosadzone będą drzewa.
Jak poinformowała Agnieszka Kowalewska-Wójcik, zastępca dyrektora Zarządu Inwestycji Miejskich, przebudowa ul. Traugutta powinna rozpocząć się między 11 a 18 czerwca. W najbliższych dniach uprawomocnią się dokumenty związane ze zgłoszeniem oraz pozwolenie na budowę i 11 czerwca pojawią się na ul. Traugutta tablice informacyjne.
W pierwszym etapie wykonawca rozpocznie wymianę infrastruktury podziemnej. Zakończenie prac zaplanowane jest na koniec listopada 2018 r. ZIM zakłada, że budowa nowego połączenia ul. Traugutta i Kilińskiego nie spowoduje żadnych utrudnień w kursowaniu tramwajów, a utrudnienia w ruchu na ul. Kilińskiego nie powinny być zbyt uciążliwe.
Bartosz Zimny z Zarządu Inwestycji Miejskich przypomina, że blisko 100 lat temu ul. Traugutta biegła prosto, gdyż wymuszały to tory kolejowe i dworzec, który mieścił się w miejscu, gdzie dziś stoi ŁDK. Wyprostowanie ul. Traugutta ma uwolnić przestrzeń przed ŁDK. Przebudowywany odcinek ul. Traugutta (między ulicami Sienkiewicza i Kilińskiego) nie będzie przedłużeniem woonerfu biegnącego od Piotrkowskiej do Sienkiewicza, bo przebudowana ulica ma mieć charakter łącznika między dworcem a ścisłym śródmieściem Łodzi. Po przebudowie ul. Traugutta będzie miała funkcję dojazdową (m.in. do nowo projektowanych ulic w kwartale między ul. Sienkiewicza, Kilińskiego, Traugutta i Struga) oraz będzie pasażem dla pieszych, łączących ul. Piotrkowską z Nowym Centrum Łodzi. Z tego względu po lewej stronie ulicy powstanie podwójny szpaler drzew. - Jeśli chodzi o architekturę, to mamy standard wielkomiejski, znany z innych inwestycji w centrum Łodzi. Będą krzewy ozdobne, do już istniejącego szpaleru starych drzew będą dosadzone nowe, aby stworzyć wrażenie przytulności tej ulicy - dodał Bartosz Zimny.
Kierowcy nie powinni obawiać się o miejsca parkingowe, gdyż nowe ulice, które powstaną w kwadracie Sienkiewicza/Traugutta/Kilińskiego/Struga będą miały miejsca postojowe, a u zbiegu ulic Traugutta i Kilińskiego powstanie parking dla niepełnosprawnych. W okolicach ŁDK powstaną też zatoki parkingowe dla autobusów. Wartość kontraktu to 6 mln. zł.
